车载无线充电器原理

一、车载无线充电器原理

1、车载无线输电”技术的突破之处在于，找到了“抓住”电磁波的方法，即利用物理学的“共振”原理——两个振动频率相同的物体能高效传输能量。

2、系统由位于汽车外部主级电路和位于汽车的内部的次级电路、整流器以及驱动系统构成。通常在充电的时候，带有扁平铁芯的主级线圈，即耦合器，是通过手动的方式被插在次级铁芯中一个缝隙处，这样，能量就能够从安置在底层的主级电路被转换到电池中。

3、采用了可在供电线圈和受电线圈之间提供电力的电磁感应方式。即将一个受电线圈装置安装在汽车的底盘上，将另一个供电线圈装置安装在地面，当电动汽车驶到供电线圈装置上，受电线圈即可接受到供电线圈的电流，从而对电池进行充电。

二、小米车载无线充电器使用方法

小米车载无线充电器的使用方法如下:

步骤1、将小米无线充电器小心拆箱，将里面的充电器拿出来，建议将无线充电器放置于一个平整的桌面上；

步骤2、在包装内有专用的小米充电头和充电线，用充电线将充电器与无线充电器相连接；

步骤3、将一部支持无线充电的手机放在无线充电器上面；

步骤4、这时候就可以看到手机处于充电状态中了；

三、车载无线充电器的弊端有哪些 车载无线充电器伤手机吗

1、车载无线充电器虽然方便，但其存在一些问题。首先是兼容性问题，无线充电标准有Qi和Rezence两种，两者不兼容，导致并非所有支持无线充电的设备都能在任何安装了无线充电技术的车辆上充电。

2、其次是效率问题，无线充电技术受限于技术进步，充电效率不高，实际表现不够稳定。无线充电需要通过手机背部的线圈实现，车载充电器为了兼容所有手机，设计得较大，导致手机在充电时容易滑动，影响充电效率。

3、电池衰减问题也很明显，无线充电的电池循环次数远大于有线充电，这会导致手机电池衰减更快，使用寿命缩短。

4、无线充电过程中还会产生热量，这是无法避免的。手机无线充电经历了电磁间的两次能量转换，发热量比有线充电更高，大约25%的能量以热的形式散发。

5、此外，使用冲突也是问题之一，特别是对于使用CarPlay的朋友来说，无线充电功能可能鸡肋，因为大部分车辆不支持无线CarPlay，而有线连接时车辆会同时为手机充电，导致无线充电不起作用。

6、尽管车载无线充电器存在诸多弊端，但它对手机的伤害并不大。车载无线充电器的工作频率在1M以下，不会影响手机信号。

7、无线充电器采用的是电感耦合技术，通过线圈的磁场产生电流，电池内部成分不能构成磁场，因此在通电过程中不会损害电池内部结构。

8、正规厂家生产的无线车载充电器内置有多种保护功能，对手机的损伤几乎可以忽略不计，大家可以放心使用。