酷派的发展历程

发布时间:2025-06-18 16:25:01 发布人:远客网络

酷派的发展历程

一、酷派的发展历程

第一代coupe自从其上市以后就已在国内已销售，当你看过最新款的2003款coupe之后，你会发现这部“鲨鱼”又有了不少令人惊喜的进步。

在外观方面，现代coupe的外形经过了修改。与其上一代产品相比，该车型外形有大幅度改进，车身上突出的线条明快锋利，勾勒出一副简洁实在但更为耐看的面貌。从车侧看过去，长长的引擎罩、鼓胀的腰线、前翼子板位置的进气口、低斜而与车顶曲线连成一气的c柱，一派动感威风的造型。这些外形特点以及该车富有棱角和运动性的楔型车尾相结合，令整车成为了一款现代化的跑车。它的比例优美的圆滑线条很有品位，同时也保证了该车具有出色的性能。为了兼顾车身外形，coupe的驾驶室相对较矮。coupe宽阔的内空间得益于较长的车身，所以它的腿部空间、行李厢非常宽大，可与中级轿车比拟。

内饰方面，仪表台改进颇多，不仅增加了时代感而且还增添了运动气息。内部空间没有变化，后排座能够装下两名中等身材的成年人，但有些勉强。出于外形设计的考虑，车窗玻璃比较小，门框设得稍高了些，视野略受影响。右侧车外后视镜与a柱连成一片，驾驶员对右方的观察受到部分阻挡。

操控性方面，基本上与上一代持平，2.0升dohc引擎，最大功率与扭矩分别为138匹和180牛/米，0-100km/h加速用时10.4秒。虽然不算非常出色，但对于这个级别的跑车来说也已算不错。变速器级别晋升一个档次，采用了四前速手/自排。

2003款的tiburon与其上一代一样，使用的仍然是elantra轿车底盘，但是已经对其作了很多的改进，可以说，这一次tiburon使用的是自己专用的平台。舒适性也改善了不少，同时新的底盘更加硬朗，减震器的阻尼比起一般家庭轿车大了许多，这也提高了他的运动特性，不会有软绵绵的感觉。

其它配置还包括有：电动可调节方向盘、电动转向系统、安全气囊(驾驶员及侧面)、空气调结器、电动天窗、中央门锁、巡航控制系统、中央门窗及防盗系统、拢流器、刮水器、abs刹车系统、有色玻璃。

二、酷派手机怎么样质量好么

1、内置后台广告推送，每天固定的时间会像空袭警报一样的响起，通知栏会弹广告。然后，为了找出到底是什么软件推送，曾经花了半天时间卸光了自己安装的软件，结果是依旧推送。自带的什么酷管家根本就查不到推送源，所以我严重怀疑是酷派自带的。

2、大问题偶尔，小问题不断。卡顿啦、屏幕无反应啦、来电话接不了啦......自打我老子用上这部电话，我在家的时候就多了一个活：给他修电话。

3、硬件质量渣B。5.5寸屏幕的分辨率还不一定比得上3年前的诺基亚，什么全贴合屏幕之类的想都别想，二B摄像头标注1300实际效果呵呵了。这都是次要的，关键是用了一年多一点的时候，USB插口坏了，只能用万能充充电。为了连续使用，买了块品胜的同型号电池，结果惊奇的发现比原装电池还耐用......没法子，我把自己已经转入收藏的Nexus 3给了我老子，可老头用习惯傻大的酷派了一时适应不过来。

4、UI，嗯，还是别提什么UI了，华强北造出的手机水平应该都比酷派强，胡莱我才搞明白为啥老头子抓着它不放：字体大，请注意这个字体大是那种一看就懒得设计特别粗糙那种大。

5、便宜？一年前，1000+的价格，原谅我记不清楚那一长串的型号了，只记得是四位数字+字母的组合。那个时候红米一代699，加上黄牛友情价899，便宜在哪里？